在新冠肺炎疫情等因素影響下，2021年全球頭部企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r不同程度存在波動，部分科技、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等逆勢上揚(yáng)。與此同時，中國頭部企業(yè)日漸壯大，進(jìn)入“世界500強(qiáng)”數(shù)量持續(xù)增加。

傳統(tǒng)行業(yè)遭受沖擊

       受新冠肺炎疫情影響，2021年下半年發(fā)布的《財富》世界500強(qiáng)排行榜顯示，入圍企業(yè)營業(yè)總收入約為31.7萬億美元，比上一年下降5%。進(jìn)入排行榜的最低銷售收入門檻也從254億美元下降到240億美元。

       同時，入圍企業(yè)利潤大幅跌落，所有上榜公司的凈利潤總和為1.6萬億美元，同比大幅下降20%，是2009年以來的最大跌幅。

       中國(深圳)綜合開發(fā)研究院金融與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副所長余凌曲表示，新冠疫情的大流行導(dǎo)致全球供應(yīng)鏈危機(jī)，西歐、北美、東亞等地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活動發(fā)展受到影響，不少世界500強(qiáng)企業(yè)的經(jīng)營收縮、利潤下降，尤其是傳統(tǒng)行業(yè)受沖擊較大。

       如排名世界500強(qiáng)首位的沃爾瑪，2021年前三季度凈利潤同比減少35.2%;石油化工行業(yè)營收也呈現(xiàn)下滑趨勢，如2020年世界500強(qiáng)排名第5的殼牌石油，2021年跌落至第19;航空公司更是受到重創(chuàng)，2020年有6家航空公司進(jìn)入世界500強(qiáng)，2021年則沒有一家。

       與此同時，部分科技、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域企業(yè)逆勢上揚(yáng)。在盈利方面，蘋果位居世界500強(qiáng)榜首，2021年前三季度蘋果凈利潤超600億美元。新能源汽車巨頭特斯拉和視頻流媒體平臺奈飛(Netflix)，首次入圍世界500強(qiáng)。

中國企業(yè)迅速追趕，品牌影響仍待加強(qiáng)

       統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國共有143家企業(yè)上榜2021年《財富》世界500強(qiáng)，比上一年增長11家。美國共有122家公司入圍，比上一年增加1家。

       隨著中國疫情得到有效控制，各項經(jīng)濟(jì)活動逐步恢復(fù)正常，企業(yè)迅速恢復(fù)和擴(kuò)大生產(chǎn)，上榜中國公司的平均銷售收入和平均利潤與上一年相比基本持平。

       部分中國企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，全球競爭力不斷增強(qiáng)。在2021年的《財富》世界500強(qiáng)中，華為位列世界第44位，盡管經(jīng)受一輪輪供應(yīng)限制的嚴(yán)峻考驗，但華為排名不降反升。

       2021年底，華為宣布突圍，“缺芯少魂”的鴻蒙操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)令人驚喜，搭載鴻蒙的華為設(shè)備數(shù)已突破2.2億臺。華為輪值董事長郭平表示，將繼續(xù)加速企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。

       一些中國“新勢力”正在加速崛起?！啊奈濉菍崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期，將全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新階段?！敝袊嚬I(yè)協(xié)會副秘書長師建華說。

     “我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的整車企業(yè)及供應(yīng)鏈企業(yè)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日臻完善并已處于全球領(lǐng)先水平，目前全行業(yè)已經(jīng)擺脫政策依賴，進(jìn)入自我生長的新發(fā)展階段?！倍嗄陱氖缕嚠a(chǎn)業(yè)投資的國投創(chuàng)新投資管理有限公司董事長高國華說。

       作為特斯拉動力電池的重要供應(yīng)商，寧德時代發(fā)布的財報數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度公司實現(xiàn)凈利潤77.5億元，同比增長130.9%;截至2021年底，寧德時代總市值超1.3萬億元，成為A股市值前5的企業(yè)。比亞迪2021年第三季度實現(xiàn)營收543.07億元，同比增長21.98%;截至2021年底，比亞迪市值超7000億元。

        但同時，中國企業(yè)的品牌影響仍待加強(qiáng)。2021年12月初，由世界品牌實驗室編制的2021年世界品牌500強(qiáng)在紐約發(fā)布，中國品牌入選44個，排名世界第四，位列美國、法國、日本之后，包括國家電網(wǎng)、海爾、華潤、中國人壽、五糧液等中國品牌入圍。

       一些觀察人士認(rèn)為，在兩個榜單中，中國企業(yè)分別入圍143家與44家，反差明顯，中國企業(yè)的品牌和影響力還需要不斷加強(qiáng)。

工人在智能紡織車間內(nèi)作業(yè) 李博 攝

加強(qiáng)研發(fā)和品牌，突破“大而不強(qiáng)”

       不少業(yè)界專家認(rèn)為，回望2021年，多數(shù)頭部企業(yè)在重壓之下仍展現(xiàn)良好的增長勢頭，尤其是科技企業(yè)不斷攻堅創(chuàng)新帶來“發(fā)展紅利”，展現(xiàn)更多未來增長空間。

       在面板行業(yè)，這一細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)京東方，目前已在智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、顯示器、電視等五大主流應(yīng)用領(lǐng)域，連續(xù)多年出貨量位列全球前列。

       2021年前三季度，京東方凈利潤超200億元，同比增長超7倍。京東方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，多年來不斷沿著同一方向沖鋒，讓企業(yè)在激烈的國際競爭中步步緊追、彎道超車，目前京東方累計可使用專利超7萬件，連續(xù)多年在世界知識產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)專利排名中位列全球前十。

      與此同時，不少企業(yè)正加強(qiáng)“低碳經(jīng)濟(jì)”的投入和布局。2021年11月24日，蔚來汽車第二生產(chǎn)基地首批工藝設(shè)備進(jìn)場啟動安裝。蔚來合肥區(qū)域公司總經(jīng)理余東明說，這座位于安徽合肥新橋國際機(jī)場附近的園區(qū)初期投入500億元，建成后年產(chǎn)值將超5000億元，整車產(chǎn)能達(dá)100萬輛/年，并匯聚全球5萬名以上優(yōu)秀人才。

      一些專家認(rèn)為，華為的部分手機(jī)產(chǎn)品原先在高端手機(jī)市場占據(jù)一定份額，品牌附加值受到認(rèn)可。在零部件供應(yīng)受限后華為手機(jī)業(yè)務(wù)下滑，原本可能設(shè)想其他國產(chǎn)品牌能一定程度“接管”華為原來的高端手機(jī)市場份額，但目前看來蘋果仍然具備較強(qiáng)的優(yōu)勢，這也進(jìn)一步倒逼中國企業(yè)做大做強(qiáng)品牌附加值，向著產(chǎn)業(yè)鏈的“微笑曲線”兩端邁進(jìn)。

【來源：半月談】